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被“油漆”拖累的特斯拉
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發布時間:
2019-06-27
摘要:
摘要:最新的空氣質量違規報告證實,在過去18個月里,特斯拉弗里蒙特工廠屢次接到違規通知。這些問題屢次發生的罪魁禍首是“油漆車間”。
應急管理部:加強化工園區有效管理 防止“一刀切”問題
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摘要:
國新辦發布會上,針對部分企業反映化工園區管理存在“一刀切”的問題,將加強對化工園區的有效管理。
環境部首發:涂料、油墨及膠粘劑工業大氣污染物排放標準
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摘要:
國家對環保日益重視,涂料、油墨及膠黏劑工業大氣污染物排放新標準又有了新規,涂料行業要注意了!優波科漆屬于環境友好型產品,生產、使用過程趨于零排放,不會對空氣造成污染,再嚴的“新規”都不怕!
群雄混戰時代,水性涂料能否給涂料行業帶來春天?
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摘要:
隨著近幾年環保政策加強,人們對環保健康越來越重視,國家對涂料企業相關政策與法規越來越嚴格,經歷了2018年大變革的涂企們在2019年更是多了些迷茫和謹慎。在國家環保高壓之下,涂料行業面臨著深刻轉型,綠色發展已經是大勢所趨。?在這樣的時代背景下,自然會造就“物競天擇,適者生存”的產品出現。而水性涂料從誕生之初就走上了環保之路,注定會在涂料行業創造不平凡,也成為了家庭裝飾壁材中的不二之選。優勢(str
鈦白行業工藝改進迫在眉睫
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發布時間:
2019-06-11
摘要:
2018年我國39家全流程型規模以上鈦白粉生產企業的綜合產量為295.43萬噸,同比增加8.48萬噸,增幅為2.95%。當前行業發展存在三大問題:高端產品不足,低端產品過剩,創新能力不強;工藝結構不協調,仍以硫酸法為主,氯化法占比小;資源開發粗放,利用水平不高,如攀西地區鈦精礦的收率只有35%。
“抗病毒”涂料冷思考
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發布時間:
2019-06-10
摘要:
在剛剛結束的廣州建博會上,“抗病毒”涂料的亮相再次引起行業的注意。“抗病毒”涂料出現之前,“零甲醛”、“無毒”、“能喝”、“抗甲醛”等涂料新概念已經層出不窮......
夏季外墻真石漆施工高峰期注意事項!
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摘要:
夏季是外墻真石漆施工的高峰季節,夏季的氣候特點能讓外墻真石漆更好的成膜,而且日照時間較長,施工時間可以適當延長,從而縮短工期。因此許多建筑都是選擇夏季來進行外墻真石漆的施工。但真石漆的施工還是比較考驗施工隊伍的施工工藝的,在做外墻真石漆施工的時候,優波科小編提醒大家,以下幾點要注意:  1、在罩面漆施工前,一定要確認真石漆是否完全干透,這往往是施工成敗關鍵。  2、根據噴涂施工要求,真石漆可用清水
“跌”成主旋律?
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發布時間:
2019-05-24
摘要:
去年入冬以來,美團、摩拜、京東、知乎、新浪、58到家等互聯網公司裁員的消息爆出,頗有人人自危之感。與其說這是一次普遍的“職場危機”,更不如說是一次有組織的企業自救,“早在風起豬飛時就埋下禍根”
到2025年,全球隔熱涂料市場將超過2279萬美元
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摘要:
摘要:全球熱障涂層市場在2016年的估值為1286萬美元,預計到2025年將達到2,279萬美元,在預測期內達到6.7%的CAGR(復合年均增長率)。  根據熱障涂層市場,按產品類型(金屬、陶瓷、金屬間化合物等),涂層材料(二氧化三鋁、陶瓷YSZ、MCrAlY等),技術(HVOF、氣相沉積和空氣等離子),應用(汽車、工業、能源和航空航天)劃分,全球熱障涂層市場在2016年的估值為1286萬美元,預計到2025年將達到2,279萬美元,在預測期內達到6.7%的CAGR(復合年均增長率)。  預計技術進步加上用于引進新產品的研發投資將有助于市場的增長。2014年,FlameControlCoatings推出用于噴涂聚氨酯泡沫的FlameControl60-60A熱障涂層,并獲準在占用空間使用。預計飛機、工業和發電應用中對燃氣輪機的需求增加將推動熱涂層屏障市場的增長。  熱障涂層(TBC)可隔離機器中的組件,例如燃氣輪機,管道和噴嘴導葉,航空航天零件以及在較高溫度下運行的其他金屬表面。隨著高溫效率,TBC促進低導熱率和熱沖擊,以及燃氣輪機中的高熱膨脹。預計這些因素將增加大型發動機運行中對TBC的需求。此外,燃氣輪機在不斷擴大的航空航天工業中的應用預計將推動對TBC的需求。例如,2016年,波音和空中客車共生產了1,436架噴氣式飛機。此外,對用于汽車應用的TBC(例如內燃機和燃氣輪機的涂層)的需求增加有助于市場的顯著增長。  熱障涂層市場根據產品類型分類,如金屬、陶瓷、金屬間化合物等。由于陶瓷TBC的高耐熱特性,陶瓷部門占據了市場上最大的收入份額。熱障涂層市場也根據涂層材料如Al2O3,陶瓷YSZ(氧化釔穩定的氧化鋯),MCrAlY等進行分類。由于Al2O3涂層的低導熱性和高熱穩定性,Al2O3部分預計在預測期內占據最大的市場份額。此外,氧化鋁提供化學惰性和強硬度,這在制造部件中是必不可少的。  TBC市場在HVOF(高速氧燃料),氣相沉積和空氣等離子技術等技術的基礎上進一步細分。HVOF技術部門占據了最高的收益份額,因為該技術可以使用各種涂層材料(如陶瓷,金屬和其他合金)來提供涂層。通過HVOF技術涂覆的涂層具有高耐腐蝕性和高粘附性以及精細噴涂表面光潔度和低氧化物含量。該市場基于汽車、工業、能源和航空航天等應用進行細分。  北美是全球隔熱板市場中最主要的地區,2016年的價值為36.5億美元。北美市場的增長受到技術進步的推動,如減少缸內熱量、金屬的熱疲勞保護表面和減少排放,增加對燃氣輪機的需求,并引領市場的熱障涂層應用。這些涂料有助于在更高的溫度下操作,從而提高效率并減少二氧化碳排放。  就全球熱障涂料市場的市場份額而言,亞太地區是第二大區域。這歸功于對該地區全球電力和清潔解決方案以及工業和汽車行業增長的需求不斷增加。預計到2020年,印度汽車零部件行業的營業額將達到1000億美元。由于發電項目數量和蒸汽需求增加,預計印度和中國等國家將對市場增長作出重大貢獻。由于近期能源和航空航天業的增長,預計歐洲市場將出現顯著增長。  2016年熱障涂層市場的價值為128.6億美元,預計在預測期內(2017-2025),其收入的復合年增長率將達到6.7%。  預計北美在預測期內將保持其在熱障涂料市場的主導地位。這主要歸功于汽車銷售和技術進步的增加。根據銷售跟蹤器Autodata,2016年銷售了1760萬輛卡車和汽車,2015年卡車和汽車數量略有增加,超過1750萬輛。在亞太地區,汽車和工業領域不斷增長,預計將有助于熱量增長阻隔涂料市場。全球熱障涂料市場的參與者主要專注于研發活動,以開發先進的熱障涂料。
【頭條】促進建筑業健康發展 國務院19部委確定分工方案
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摘要:
為貫徹落實《國務院辦公廳關于促進建筑業持續健康發展的意見》(國辦發〔2017〕19號)有關要求,住建部、發改委等19部委明確工作職責,統籌推進建筑業改革發展工作,制定如下分工方案:深化建筑業簡政放權改革優化資質資格管理進一步簡化工程建設企業資質類別和等級設置,減少不必要的資質認定。選擇部分地區開展試點,對信用良好、具有相關專業技術能力、能夠提供足額擔保的企業,在其資質類別內放寬承攬業務范圍限制,同時,加快完善信用體系、工程擔保及個人執業資格等相關配套制度,加強事中事后監管。強化個人執業資格管理,明晰注冊執業人員的權利、義務和責任,加大執業責任追究力度。有序發展個人執業事務所,推動建立個人執業保險制度。大力推行“互聯網+”政務服務,實行“一站式”網上審批,進一步提高建筑領域行政審批效率。(住房城鄉建設部、國務院審改辦、工業和信息化部、人力資源社會保障部、交通運輸部、水利部、保監會、鐵路局、民航局。列第一位者為牽頭部門或單位,其他有關部門按職責分工負責,下同)完善招標投標制度加快修訂《工程建設項目招標范圍和規模標準規定》,縮小并嚴格界定必須進行招標的工程建設項目范圍,放寬有關規模標準,防止工程建設項目實行招標“一刀切”。在民間投資的房屋建筑工程中,探索由建設單位自主決定發包方式。將依法必須招標的工程建設項目納入統一的公共資源交易平臺,遵循公平、公正、公開和誠信的原則,規范招標投標行為。進一步簡化招標投標程序,盡快實現招標投標交易全過程電子化,推行網上異地評標。對依法通過競爭性談判或單一來源方式確定供應商的政府采購工程建設項目,符合相應條件的應當頒發施工許可證。(發展改革委、住房城鄉建設部、工業和信息化部、財政部、交通運輸部、水利部、法制辦、鐵路局、民航局)完善工程建設組織模式加快推行工程總承包裝配式建筑原則上應采用工程總承包模式。政府投資工程應完善建設管理模式,帶頭推行工程總承包。加快完善工程總承包相關的招標投標、施工許可、竣工驗收等制度規定。按照總承包負總責的原則,落實工程總承包單位在工程質量安全、進度控制、成本管理等方面的責任。除以暫估價形式包含在工程總承包范圍內且依法必須進行招標的項目外,工程總承包單位可以直接發包總承包合同中涵蓋的其他專業業務。(住房城鄉建設部、發展改革委、工業和信息化部、財政部、交通運輸部、水利部、鐵路局、民航局)培育全過程工程咨詢鼓勵投資咨詢、勘察、設計、監理、招標代理、造價等企業采取聯合經營、并購重組等方式發展全過程工程咨詢,培育一批具有國際水平的全過程工程咨詢企業。制定全過程工程咨詢服務技術標準和合同范本。政府投資工程應帶頭推行全過程工程咨詢,鼓勵非政府投資工程委托全過程工程咨詢服務。在民用建筑項目中,充分發揮建筑師的主導作用,鼓勵提供全過程工程咨詢服務。(發展改革委、住房城鄉建設部共同牽頭,工業和信息化部、財政部、交通運輸部、水利部、工商總局、鐵路局、民航局)加強工程質量安全管理嚴格落實工程質量責任全面落實各方主體工程質量責任,特別要強化建設單位的首要責任和勘察、設計、施工單位的主體責任。嚴格執行工程質量終身責任制,在建筑物明顯部位設置永久性標牌,公示質量責任主體和主要責任人。對違反有關規定、造成工程質量事故的,依法給予責任單位停業整頓、降低資質等級、吊銷資質證書等行政處罰并通過國家企業信用信息公示系統予以公示,給予注冊執業人員暫停執業、吊銷資格證書、一定時間直至終身不得進入行業等處罰。對發生工程質量事故造成損失的,要依法追究經濟賠償責任,情節嚴重的要追究有關單位和人員的法律責任。參與房地產開發的建筑業企業應依法合規經營,提高住宅品質。(住房城鄉建設部、發展改革委、工業和信息化部、財政部、交通運輸部、水利部、工商總局、鐵路局、民航局)加強安全生產管理全面落實安全生產責任,加強施工現場安全防護,特別要強化對深基坑、高支模、起重機械等危險性較大的分部分項工程管理,以及不良地質地區重大工程項目的風險評估或論證。推進信息技術與安全生產的深度融合,加快建設建筑施工安全監管信息系統,通過信息化手段加強安全生產管理。建立健全全覆蓋、多層次、經常性的安全生產培訓制度,提升從業人員安全素質以及各方主體的本質安全水平。(住房城鄉建設部、工業和信息化部、交通運輸部、水利部、安全監管總局、鐵路局、民航局)全面提高監管水平完善工程質量安全法律法規和管理制度,健全企業負責、政府監管、社會監督的質量安全保障體系。強化政府對工程質量的監管,明確監管范圍,落實監管責任,加大抽查抽測力度,重點加強對涉及公共安全的工程地基基礎、主體結構等部位和竣工驗收等環節的監督檢查。加強工程質量監督隊伍建設,監督機構履行職能所需經費由同級財政預算全額保障。政府可采取購買服務的方式,委托具備條件的社會力量進行工程質量監督檢查。推進工程質量安全標準化管理,督促各方主體健全質量安全管控機制。強化對工程監理的監管,選擇部分地區開展監理單位向政府報告質量監理情況的試點。加強工程質量檢測機構管理,嚴厲打擊出具虛假報告等行為。推動發展工程質量保險。(住房城鄉建設部、工業和信息化部、財政部、交通運輸部、水利部、安全監管總局、保監會、鐵路局、民航局)優化建筑市場環境建立統一開放市場打破區域市場準入壁壘,取消各地區、各行業在法律、行政法規或國務院規定外對建筑業企業設置的不合理準入條件;嚴禁擅自設立或變相設立審批、備案事項,為建筑業企業提供公平市場環境。完善全國建筑市場監管公共服務平臺,加快實現與全國信用信息共享平臺和國家企業信用信息公示系統的數據共享交換。建立建筑市場主體黑名單制度,依法依規全面公開企業和個人優良信用記錄和不良信用記錄,接受社會監督。(住房城鄉建設部、發展改革委、工業和信息化部、交通運輸部、水利部、稅務總局、工商總局、法制辦、鐵路局、民航局)加強承包履約管理引導承包企業以銀行保函或擔保公司保函的形式,向建設單位提供履約擔保。對采用常規通用技術標準的政府投資工程,在原則實行最低價中標的同時,有效發揮履約擔保的作用,防止惡意低價中標,確保工程投資不超預算。嚴厲查處轉包和違法分包等行為。完善工程量清單計價體系和工程造價信息發布機制,形成統一的工程造價計價規則,合理確定和有效控制工程造價。(住房城鄉建設部、發展改革委、工業和信息化部、財政部、交通運輸部、水利部、銀監會、保監會、鐵路局、民航局)規范工程價款結算審計機關應依法加強對以政府投資為主的公共工程建設項目的審計監督,建設單位不得將未完成審計作為延期工程結算、拖欠工程款的理由。未完成竣工結算的項目,有關部門不予辦理產權登記。對長期拖欠工程款的單位不得批準新項目開工。嚴格執行工程預付款制度,及時按合同約定足額向承包單位支付預付款。通過工程款支付擔保等經濟、法律等手段約束建設單位履約行為,預防拖欠工程款。(住房城鄉建設部、發展改革委、工業和信息化部、財政部、國土資源部、交通運輸部、水利部、審計署、銀監會、保監會、鐵路局、民航局)?提高從業人員素質加快培養建筑人才積極培育既有國際視野又有民族自信的建筑師隊伍。加快培養熟悉國際規則的建筑業高級管理人才。大力推進校企合作,培養建筑業專業人才。加強工程現場管理人員和建筑工人的教育培訓。(住房城鄉建設部、人力資源社會保障部、交通運輸部、水利部、鐵路局、民航局)健全建筑業職業技能標準體系,全面實施建筑業技術工人職業技能鑒定制度。發展一批建筑工人技能鑒定機構,開展建筑工人技能評價工作。通過制定施工現場技能工人基本配備標準、發布各個技能等級和工種的人工成本信息等手段,引導企業將工資分配向關鍵技術技能崗位傾斜。大力弘揚工匠精神,培養高素質建筑工人,到2020年,建筑業中級工技能水平以上的建筑工人達到300萬人,2025年達到1000萬人。(人力資源社會保障部、住房城鄉建設部、交通運輸部、水利部、鐵路局、民航局)改革建筑用工制度推動建筑業勞務企業轉型,大力發展木工、電工、砌筑、鋼筋制作等以作業為主的專業企業。以專業企業為建筑工人的主要載體,逐步實現建筑工人公司化、專業化管理。鼓勵現有專業企業進一步做專做精,增強競爭力,推動形成一批以作業為主的建筑業專業企業。促進建筑業農民工向技術工人轉型,著力穩定和擴大建筑業農民工就業創業。建立全國建筑工人管理服務信息平臺,開展建筑工人實名制管理,記錄建筑工人的身份信息、培訓情況、職業技能、從業記錄等信息,逐步實現全覆蓋。(住房城鄉建設部、人力資源社會保障部、交通運輸部、水利部、工商總局、鐵路局、民航局)保護工人合法權益全面落實勞動合同制度,加大監察力度,督促施工單位與招用的建筑工人依法簽訂勞動合同,到2020年基本實現勞動合同全覆蓋。健全工資支付保障制度,按照誰用工誰負責和總承包負總責的原則,落實企業工資支付責任,依法按月足額發放工人工資。對存在拖欠工資的企業列入“黑名單”,采取限制市場準入等懲戒措施,情節嚴重的降低資質等級。建立健全與建筑業相適應的社會保險參保繳費方式,大力推進建筑施工單位參加工傷保險。施工單位應履行社會責任,不斷改善建筑工人的工作環境,提升職業健康水平,促進建筑工人穩定就業。(人力資源社會保障部、住房城鄉建設部、交通運輸部、水利部、鐵路局、民航局)???推進建筑產業現代化推廣智能和裝配式建筑堅持標準化設計、工廠化生產、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理、智能化應用,推動建造方式創新,大力發展裝配式混凝土和鋼結構建筑,在具備條件的地方倡導發展現代木結構建筑,不斷提高裝配式建筑在新建建筑中的比例。力爭用10年左右的時間,使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到30%。在新建建筑和既有建筑改造中推廣普及智能化應用,完善智能化系統運行維護機制,實現建筑舒適安全、節能高效。(住房城鄉建設部、發展改革委、工業和信息化部)提升建筑設計水平建筑設計應體現地域特征、民族特點和時代風貌,突出建筑使用功能及節能、節水、節地、節材和環保等要求,提供功能適用、經濟合理、安全可靠、技術先進、環境協調的建筑設計產品。健全適應建筑設計特點的招投標制度,推行設計團隊招標、設計方案招標等方式。促進國內外建筑設計企業公平競爭,培育有國際競爭力的建筑設計隊伍。倡導開展建筑評論,促進建筑設計理念的融合和升華。(住房城鄉建設部)加強技術研發應用加快先進建造設備、智能設備的研發、制造和推廣應用,提升各類施工機具的性能和效率,提高機械化施工程度。限制和淘汰落后、危險工藝工法,保障生產施工安全。積極支持建筑業科研工作,大幅提高技術創新對產業發展的貢獻率。加快推進建筑信息模型(BIM)技術在規劃、勘察、設計、施工和運營維護全過程的集成應用,實現工程建設項目全生命周期數據共享和信息化管理,為項目方案優化和科學決策提供依據,促進建筑業提質增效。(住房城鄉建設部、發展改革委、工業和信息化部、交通運輸部、水利部、鐵路局、民航局)完善工程建設標準整合精簡強制性標準,適度提高對安全、質量、性能、健康、節能等強制性指標要求,逐步提高標準水平。積極培育團體標準,鼓勵具備相應能力的行業協會、產業聯盟等主體共同制定滿足市場和創新需要的標準,建立強制性標準與團體標準相結合的標準供給體制,增強標準有效供給。及時開展標準復審,加快標準修訂,提高標準的時效性。加強科技研發與標準制定的信息溝通,建立全國工程建設標準專家委員會,為工程建設標準化工作提供技術支撐,提高標準的質量和水平。(住房城鄉建設部、工業和信息化部、交通運輸部、水利部、鐵路局、民航局)加快建筑業企業“走出去”加強中外標準銜接積極開展中外標準對比研究,適應國際通行的標準內容結構、要素指標和相關術語,縮小中國標準與國外先進標準的技術差距。加大中國標準外文版翻譯和宣傳推廣力度,以“一帶一路”戰略為引領,優先在對外投資、技術輸出和援建工程項目中推廣應用。積極參加國際標準認證、交流等活動,開展工程技術標準的雙邊合作。到2025年,工程建設國家標準全部有外文版。(住房城鄉建設部、發展改革委、工業和信息化部、交通運輸部、水利部、商務部、鐵路局、民航局)提高對外承包能力統籌協調建筑業“走出去”,充分發揮我國建筑業企業在高鐵、公路、電力、港口、機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